คู่มือขนาดตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง

คู่มือการเลือกและข้อมูลจำเพาะของคอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์

การเลือกตู้คอนเทนเนอร์ในการจัดส่งจำเป็นต้องมีขนาดของสินค้า วิธีการโหลด การจำกัดน้ำหนัก กฎเกณฑ์เส้นทาง และการเข้าถึงสถานที่ปลายทางที่ตรงกัน การใช้ขนาดที่กำหนดเพียงอย่างเดียว (เช่น 20 ฟุตหรือ 40 ฟุต) มักนำไปสู่ความล้มเหลวในการโหลด การละเมิดน้ำหนักบรรทุก หรือการบล็อกการส่งมอบ

ขนาดคอนเทนเนอร์หลักและการอ้างอิงปริมาณ

ค่าขนส่งแห้งมาตรฐาน ISO และข้อกำหนด High Cube:

ประเภทคอนเทนเนอร์	ขนาดภายนอก (ยาว x กว้าง x สูง)	ปริมาณภายใน	การสมัครหลัก
มาตรฐาน 20 ฟุต	6.06 x 2.44 x 2.59 m	ประมาณ. 33 ลบ.ม	สินค้าอุตสาหกรรมหนาแน่น เครื่องจักร น้ำหนักเข้มข้น
มาตรฐาน 40 ฟุต	12.19 x 2.44 x 2.59 m	67--68 m³	สินค้าทั่วไปมาตรฐาน การจัดส่งหลาย-พาเลท
ลูกบาศก์สูง 40 ฟุต	12.19 x 2.44 x 2.90 m	ประมาณ. 76 ลบ.ม	การขนส่งเบาปริมาณมาก-พาเลทแบบเรียงซ้อน
ลูกบาศก์สูง 45 ฟุต	13.72 x 2.44 x 2.90 m	ประมาณ. 86 ลบ.ม	การกระจายสินค้าปริมาณมาก-และการขนส่งสินค้าช่วงยาว-

บันทึก:มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในผู้ผลิตและชุดอุปกรณ์ ตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะของหน่วย-ก่อนจองบริการรับส่งเสมอ

รายละเอียดขนาดโดยละเอียดและความเป็นจริงในการปฏิบัติงาน

คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 20 ฟุต

การอ้างอิงภายใน:ความยาว 5.90 ม.|หน้ากว้าง 2.35 ม.|ความสูง 2.39 ม
ความพอดีในการปฏิบัติงาน:เหมาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำหนักสินค้าจำกัดการใช้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต จำหน่ายเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนัก ส่วนประกอบเหล็ก หรือวัตถุดิบ โดยไม่เกินขีดจำกัดการกระจายน้ำหนักถนนตามกฎหมาย

คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 40 ฟุต

การอ้างอิงภายใน:ความยาว 12.03 ม.|หน้ากว้าง 2.35 ม.|ความสูง 2.39 ม
ความพอดีในการปฏิบัติงาน:ออกแบบมาสำหรับการจัดส่งที่มีปริมาณจำกัด- เช่น สินค้าคงคลังขายปลีก สินค้าบรรจุหีบห่อ และเฟอร์นิเจอร์ที่ความยาวพื้นมีความสำคัญมากกว่าน้ำหนักรวม

คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 40 ฟุต

การอ้างอิงภายใน:ความยาว 12.03 ม.|หน้ากว้าง 2.35 ม.|ความสูง 2.69 ม
ความพอดีในการปฏิบัติงาน:ให้ความสูงภายนอกเพิ่มเติมประมาณ. 305 มม. (ระยะห่างภายในแนวตั้งภายในประมาณ. 30 ซม.) เมื่อเทียบกับหน่วยมาตรฐาน 40 ฟุต จำเป็นสำหรับลังทรงสูง ชั้นวางผ้า และการจัดวางบนพาเลทหลาย-

ปัจจัยสำคัญที่มักถูกมองข้าม

ขนาดภายในเทียบกับการเปิดประตู:

สินค้าอาจพอดีกับปริมาตรภายในแต่ไม่สามารถผ่านประตูได้
การเปิดประตู 20 ฟุต:กว้างประมาณ . 2.34 ม. x สูง 2.28 ม
การเปิดประตูทรงลูกบาศก์สูง:กว้างประมาณ . 2.34 ม. x สูง 2.58 ม

น้ำหนักบรรทุกเทียบกับน้ำหนักรวม:

น้ำหนักเมื่อทดค่า (น้ำหนักกล่องเปล่า) + น้ำหนักสินค้าต้องไม่เกินน้ำหนักรวมสูงสุดหรือขีดจำกัดน้ำหนักเพลาทางหลวง/รางในท้องถิ่น คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่กว่าไม่ได้ให้ขีดจำกัดเพย์โหลดตามกฎหมายที่สูงกว่า

ข้อจำกัดในการจัดส่งไซต์:

ไฮคิวบ์ (สูงประมาณ{0}} ม.) และสูง 45 ฟุตต้องการการเข้าถึงไซต์ที่ได้รับการยืนยัน ต้องตรวจสอบระยะห่างสำหรับสายไฟเหนือศีรษะ รัศมีทางเข้าประตูแคบ และความสามารถในการรับน้ำหนักภาคพื้นดิน-ก่อนที่จะส่งรถบรรทุกแชสซี

กรณีศึกษาการปฏิบัติงาน: การเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตรให้สูงสุด

ความท้าทายของลูกค้า:

ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอุตสาหกรรมในยุโรปประสบปัญหาข้อจำกัดด้านพื้นที่เมื่อขนส่งตู้สินค้าที่ผลิตขนาดใหญ่-น้ำหนักเบา ซึ่งมักเผชิญกับการล้นของสินค้าลงในตู้คอนเทนเนอร์รอง

ใช้โซลูชัน:

เมื่อเปลี่ยนจากตู้มาตรฐานขนาด 40 ฟุตเป็นตู้คอนเทนเนอร์ทรงสูงขนาด 40 ฟุต ระยะห่างแนวตั้งภายในเพิ่มขึ้น 30 ซม. การปรับเปลี่ยนนี้ทำให้ทีมโลจิสติกส์สามารถใช้รูปแบบการซ้อนระดับสาม-ที่มีความเสถียร แทนที่จะเป็นสองระดับ

ผลลัพธ์:

การใช้พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ดีขึ้น 14% ขจัดความจำเป็นในการขนส่งแบบ LCL บางส่วน (น้อยกว่าโหลดตู้คอนเทนเนอร์) และลดต้นทุนการขนส่งต่อ-หน่วยลงอย่างมาก

ขั้นตอนการจัดหา 7 ขั้นตอน

กำหนดข้อมูลจำเพาะของสินค้า:บันทึกการนับรายการที่แน่นอน ขนาดแต่ละรายการ (ยาว x กว้าง x สูง) และหน่วย/น้ำหนักรวมที่แม่นยำ

กำหนดวิธีการโหลด:ระบุทางแยก-ทางยก การจัดเตรียมเครนเหนือศีรษะ การซ้อนแบบแมนนวล หรือการวางแนวพาเลท

วิเคราะห์การฝึกปรือ:จับคู่ขนาดของสินค้ากับความกว้าง ความยาว และความสูงของประตูที่ชัดเจนของตู้คอนเทนเนอร์

คำนวณข้อจำกัดด้านน้ำหนัก:ตรวจสอบน้ำหนักสินค้าและน้ำหนักภาชนะรวมกันโดยเทียบกับ-กฎระเบียบการขนส่งเฉพาะเส้นทาง

ตรวจสอบการเข้าถึงปลายทาง:

ยืนยันรัศมีวงเลี้ยวของรถบรรทุก ระยะห่างเหนือศีรษะ และพื้นที่โซนขนถ่าย

ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์:

สำหรับยูนิตที่ใช้แล้ว ให้ขอรายงานสภาพโครงสร้าง ป้ายรับรองความปลอดภัยของ CSC และสถานะความสมบูรณ์ของพื้น/ประตู

ขอข้อมูลจำเพาะหน่วย:

รับเอกสารข้อมูลผู้ผลิตที่แน่นอนก่อนการจองครั้งสุดท้าย