ภาพรวมและคำจำกัดความของผลิตภัณฑ์

ตู้คอนเทนเนอร์ 2 ประตูทรงสูง 40 ฟุต|ข้อกำหนดทางเทคนิคและคู่มือ RFQ

คอนเทนเนอร์มาตรฐาน High Cube Double Door (กำหนดเป็นคอนเทนเนอร์อุโมงค์ HC ขนาด 40 ฟุต) ผสานรวมระยะห่างแนวตั้งที่เพิ่มขึ้นของยูนิต High Cube (9 ฟุต 6 นิ้ว) เข้ากับประตูทางเข้าตู้สินค้าที่ติดตั้งที่โครงปลายทั้งสองข้าง หน่วยนี้ผลิตตามข้อกำหนด ISO 668 และ ISO 1496 โดยขจัดปัญหาคอขวดในการโหลดปลายทางด้านเดียว- ทำให้สามารถขนถ่ายวัสดุแบบขนาน ลดเวลาตอบสนอง และดึงข้อมูลได้ง่ายขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าทางอุตสาหกรรมแบบอนุกรมหรือขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะของเมตริก	ข้อมูลจำเพาะของอิมพีเรียล
ขนาดภายนอก (ยาว x กว้าง x สูง)	12,192 มม. x 2,438 มม. x 2,896 มม	40'0" x 8'0" x 9'6"
ขนาดภายใน (ยาว x กว้าง x สูง)	12,032 มม. x 2,350 มม. x 2,695 มม	39'5" x 7'8" x 8'10"
ขนาดเปิดประตู (ปลายทั้งสองข้าง กว้าง x สูง)	2,340 มม. x 2,585 มม	7'8" x 8'5"
ความจุลูกบาศก์	76.2 m3	2,691 ลูกบาศก์ฟุต
น้ำหนักเมื่อทดค่า	4,150 กก	9,150 ปอนด์
น้ำหนักรวมสูงสุด (เรตติ้ง)	32,500 กก	71,650 ปอนด์
ความจุของน้ำหนักบรรทุก	28,350 กก	62,500 ปอนด์

วัสดุ การผลิต และวิศวกรรมโครงสร้าง

เกรดเหล็กและการป้องกันการกัดกร่อน
กรอบโครงสร้างและแผงลูกฟูก:JIS SPA-H / Corten-เหล็กผุกร่อน ทองแดง โครเมียม และนิกเกิลผสมกันเพื่อสร้างคราบป้องกัน ซึ่งช่วยลดอัตราการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ 60% เมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนโครงสร้างมาตรฐาน (Q235/SS400)

การเตรียมพื้นผิว:การทำความสะอาดด้วยวัสดุขัดถู Sa 2.5 ก่อนการเคลือบ

ระบบสี:ระบบเคลือบเกรดมารีน 3-ชั้น- (ไพรเมอร์อีพอกซีอุดมสังกะสี + สารเคลือบ + สีทับหน้าอะคริลิกโพลียูรีเทน) มีความหนาฟิล์มแห้งขั้นต่ำ (DFT) รวม 80 ถึง 120 ไมครอน ได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานการทดสอบสเปรย์เกลือ ASTM B117 (ขั้นต่ำ 500 ชั่วโมงโดยไม่เกิดฟอง)

ชุดประกอบปลายประตูคู่-และเสาเข้ามุม
การหล่อมุม:เหล็กหล่อ SCW490 หลอม-ที่เป็นไปตามข้อกำหนด ISO 1161 เชื่อมเข้ากับเสามุมโดยใช้หุ่นยนต์เจาะเต็ม- GMAW (การเชื่อมอาร์คโลหะด้วยแก๊ส)

ปะเก็นประตู:ปะเก็นยาง EPDM แบบจ็อกกิ้งคู่-ทนต่อการเสื่อมสภาพของรังสียูวีและอุณหภูมิการทำงานที่รุนแรง (-40 องศาถึง +70 องศา) รับประกันความสมบูรณ์ของน้ำอย่างสมบูรณ์

ล็อคเกียร์:ลูกเบี้ยวชุบสังกะสี ลูกเบี้ยวเหล็กหลอม และแกนล็อคที่ติดกล่องล็อคกันขโมย-เป็นมาตรฐาน

พื้นและช่วงล่าง
วัสดุพื้น:ไม้อัด Apitong หรือ Keruing หนา 28 มม. ไม้เนื้อแข็งเกรดมารีน- เคลือบด้วย-สารกันบูดป้องกันเชื้อรา และยึดเข้ากับไม้กางเขนโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย M8 จมเทเปอร์{4}}

ขีดจำกัดการรับน้ำหนักของพื้น:ออกแบบและทดสอบเพื่อรองรับน้ำหนักเพลารถบรรทุกส้อม 7,270 กก. ตามเกณฑ์การทดสอบการหมุนของ ISO 1496-1

ครอสเมมเบอร์:โปรไฟล์เหล็กช่อง C- ขึ้นรูปเย็นเชื่อมเข้ากับรางด้านล่างโดยตรง

โปรโตคอลการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบการเชื่อม:การตรวจสอบด้วยสายตา 100% เสริมด้วยการทดสอบอัลตราโซนิก (UT) บนรอยเชื่อมโพสต์มุมโครงสร้างที่สำคัญ ตามมาตรฐาน AWS D1.1

การทดสอบการกันน้ำ:ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแรงดันน้ำแบบหมุน-สูง (แรงดันหัวฉีดขั้นต่ำ 1 บาร์) ก่อนปล่อยจากโรงงานเพื่อตรวจจับรอยรั่วขนาดเล็ก-

ใบรับรองที่ให้มา:Classification Society Certification (ABS, BV, LR หรือ CCS) และ Safety Approval Plate (CSC) ใช้ได้กับการขนส่งหลายรูปแบบ-ระหว่างประเทศ

ตารางการใช้งาน: เมื่อใดจึงควรเลือกตู้คอนเทนเนอร์แบบ 2 ประตู

ความท้าทายในการดำเนินงาน	ข้อจำกัดของคอนเทนเนอร์มาตรฐาน	โซลูชันตู้คอนเทนเนอร์แบบสองประตู
การเรียกคืนสินค้า	LIFO (เข้าครั้งสุดท้าย-เข้าก่อน-ออก) จำเป็นต้องขนถ่ายเนื้อหาทั้งหมดออกเพื่อเข้าถึงสิ่งของด้านหลัง	FIFO (เข้าก่อน-เข้าก่อน-ออก) หรือเข้าถึงโดยตรงจากปลายด้านใดด้านหนึ่ง ช่วยลดการจัดการซ้ำซ้อน
การบรรทุกสินค้าที่ยาวนาน	จำกัดไว้ที่-ประตูด้านข้างหรือ-การยกเครนปลายด้านเดียวสำหรับอุปกรณ์ที่ยาวเป็นพิเศษ-	การแทรกอุโมงค์ทางตรง-ช่วยลดเวลาในการโหลดได้ถึง 50%
ครอส-ฮับเชื่อมต่อ	ปริมาณงานช้าเนื่องจากจุดเข้าคอขวดจุดเดียว	เส้นทางการโหลดแบบขนานช่วยเร่งความเร็วการประมวลผลเทอร์มินัล

การตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างและตัวเลือกการปรับแต่ง

เมื่อสรุป RFQ สำหรับคอนเทนเนอร์ประตูคู่ทรงลูกบาศก์สูง ให้ประเมินตัวเลือกการกำหนดค่าต่อไปนี้ตามความต้องการในการปฏิบัติงาน:

กระเป๋ารถยก:การกำหนดค่าช่องภายใน/ภายนอกเสริมที่เชื่อมเข้ากับโครงสร้างฐาน

การระบายอากาศ:ช่องระบายอากาศแบบพาสซีฟหรือแผงระบายอากาศแบบกลไกเพื่อควบคุมการควบแน่นภายใน

ซับภายใน:แผงสแตนเลสเกรดอาหาร- เปลือกไม้อัด หรือสเปรย์โฟมฉนวนกันความร้อนสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ-

การปรับแต่งสี:สีภายนอกมาตรฐาน RAL ที่ตรงกับแนวทางกลุ่มยานพาหนะขององค์กร

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การรวมประตูไว้ที่ปลายทั้งสองข้างส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตหรือไม่

ตอบ: ไม่ เพื่อชดเชยชุดประตูที่สอง วิศวกรโครงสร้างจึงเพิ่มโมดูลัสหน้าตัดของเสามุมด้านหลังและชุดส่วนหัว/ฐาน การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) และการทดสอบต้นแบบทางกายภาพยืนยันว่าความแข็งแกร่งเชิงบิดและความแข็งแรงในการซ้อนเป็นไปตามข้อกำหนด ISO 1496-1 (ได้รับการจัดอันดับสำหรับการซ้อนลูกบาศก์สูง 9 ชั้นที่น้ำหนัก 24,000 กิโลกรัมต่อคอนเทนเนอร์)

ถาม: โดยทั่วไปแล้วระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับการสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์แบบ 2 ประตูแบบสั่งทำจำนวนมากคือเท่าไร?

ตอบ: เวลานำการผลิตมาตรฐานคือ 25 ถึง 35 วันนับจากได้รับการอนุมัติรูปวาดและเงินมัดจำ ระยะเวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับตารางการผลิตของโรงงานและข้อกำหนดสีที่กำหนดเองหรือข้อกำหนดพื้น

ถาม: ตู้คอนเทนเนอร์เหล่านี้ได้รับการรับรองสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ทางถนน และทางทะเลระหว่างประเทศหรือไม่

ก. ใช่. หน่วยต่างๆ ได้รับการจัดส่งพร้อมกับแผ่นอนุมัติความปลอดภัยของ CSC (Convention for Safe Containers) ที่ถูกต้องซึ่งได้รับการรับรองโดยสมาคมจัดประเภทหลักๆ (ABS, BV, LR หรือ DNV) ทำให้อุปกรณ์เหล่านี้มีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับสายการเดินเรือระหว่างประเทศและการขนส่งทางรางแบบ intermodal

ถาม: กำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำสำหรับปะเก็นยางขอบประตูคู่-คือเมื่อใด

ตอบ: ตรวจสอบปะเก็น EPDM ทุกๆ 6 เดือนเพื่อดูการแตกร้าว การแข็งตัว หรือชุดการบีบอัด ทำความสะอาดด้วยน้ำสบู่อ่อนๆ และทาสารป้องกันที่มีซิลิโคน-เป็นประจำทุกปีเพื่อรักษาความยืดหยุ่นของอีลาสโตเมอร์ในสภาพอากาศที่รุนแรง