ตู้สินค้าทรงสูงทรงลูกบาศก์

ข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้างเกรดอุตสาหกรรมและการขนส่งทั่วโลก

ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีระยะห่างแนวตั้งเพิ่มเติม 305 มม. (12 นิ้ว) เหนือรถตู้แห้งมาตรฐาน ตู้คอนเทนเนอร์ High Cube Storage ขนาด 40 ฟุต เพิ่มความจุสูงสุดตามปริมาตรสำหรับการขนส่งสินค้าปริมาณสูง ขนาดใหญ่ หรือสูง-และสินค้าคงคลังทางอุตสาหกรรม โครงสร้างนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานสากล ISO ที่เข้มงวด โครงสร้างใช้-เหล็ก Corten{6}} ที่ทนทานต่อการกัดกร่อน และพื้นไม้ลามิเนตเกรด-สำหรับการเดินเรือที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการจราจรบนรถยกที่เข้มข้นและซ้ำซาก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค เมทริกซ์

การเลือกรูปทรงตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกต้องจะช่วยป้องกันปัญหาคอขวดในการขนส่งและปรับอัตราส่วนการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ให้เหมาะสมทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานของคุณ:

รถตู้แห้งมาตรฐาน 40 ฟุต (สูง 8 ฟุต 6 นิ้ว):เลือกสำหรับสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง มีน้ำหนักมาก- โดยมีน้ำหนักถึงขีดจำกัด (น้ำหนักรวมสูงสุด 30,480 กก.) ก่อนความจุตามปริมาตร

คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 40 ฟุต (ความสูง 9 ฟุต 6 นิ้ว):เลือกสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีความหนาแน่นต่ำ-และปริมาณมาก สินค้าที่วางบนพาเลทเกินความสูงของประตูมาตรฐาน หรือการจัดเก็บทางอุตสาหกรรมที่ต้องมีระยะห่างจากโครงสำหรับตั้งสิ่งของเหนือศีรษะหรือการติดตั้งชั้นวางแบบเป็นชั้น

การปรับใช้หน่วยในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลายจำเป็นต้องมีวัสดุและเกณฑ์โครงสร้างที่ตรงกันกับ-ความต้องการของไซต์งาน:

การขนส่งสินค้าแบบ Intermodal:ได้รับการรับรองโดยสมบูรณ์ด้วยแผ่นอนุมัติความปลอดภัยของ CSC (Convention for Safe Containers) ที่ถูกต้องสำหรับการขนส่งทางรางหลาย-แบบโมดัล ถนน และทางทะเลที่มีการวางซ้อนกันสูง 9 ชั้น

บน-พื้นที่จัดเก็บอุตสาหกรรมของไซต์:นำไปใช้งานในโรงงานผลิต ไซต์เหมืองแร่ และโรงงานด้านพลังงานเพื่อความปลอดภัย{0}}สำหรับเครื่องมือและคลังสินค้าอะไหล่ที่มีสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ยูนิตมาตรฐานมีช่องระบายอากาศสี่ช่องเพื่อป้องกันการสะสมตัวของไอน้ำ

โครงการแปลงโมดูลาร์:ทำหน้าที่เป็นเปลือกโครงสร้างหลักสำหรับโรงปฏิบัติงานเคลื่อนที่เฉพาะ ตู้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และสำนักงานไซต์งาน เนื่องจากมีความหนาของผนังที่สม่ำเสมอและเส้นทางโหลดการหล่อที่มุมที่คาดเดาได้-

วัสดุโครงสร้าง
กรอบและลอน:JIS G3125 SPA-H (Corten-A) เหล็กผุกร่อน องค์ประกอบของโลหะผสม (ทองแดง โครเมียม นิกเกิล) ก่อให้เกิดสนิมที่เสถียร-ซึ่งยับยั้งคราบ ยับยั้งการกัดกร่อนภายในแม้จะอยู่ภายใต้สเปรย์เกลือทะเล-ก็ตาม

แผงหลังคา:Corten กดหนา 2.0 มม.-แผงเหล็กที่เชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กแบบป้องกันแก๊ส CO2 อัตโนมัติ-

พื้น:ไม้อัดไม้เนื้อแข็งเกรด Apitong หรือ Keruing มารีนหนา 28 มม.- เคลือบด้วยสารฆ่าเชื้อราทางอุตสาหกรรม ยึดกับคานขวางด้วยสกรูเกลียวปล่อย M8 จมเอง-

การผลิตและกระบวนการผลิต
การยิงระเบิด:แผ่นเหล็กดิบและโปรไฟล์โครงสร้างผ่านการพ่นด้วยแรงเหวี่ยงอัตโนมัติจนถึงผิวโลหะเปลือย SA 2.5 เพื่อขจัดตะกรันในโรงงานและสิ่งเจือปนก่อนการผลิต

การเชื่อมอัตโนมัติ:เสามุมโครงสร้างหลักและลอนผนังด้านข้างใช้สถานีเชื่อม MIG/MAG แบบหุ่นยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความลึกของการเจาะที่สม่ำเสมอและขจัดข้อบกพร่องที่มีรูพรุน

ป้องกันการกัดกร่อน-การรักษาพื้นผิว:

• เลือกซื้อสีรองพื้นทันที-หลังการระเบิด
• ชั้นไพรเมอร์อีพอกซีเข้มข้นสังกะสี- (ความหนาของฟิล์มแห้ง 40 um)
• สารเคลือบอีพ็อกซี่ชั้นสูง-ระดับกลาง (80 um)
• Polyurethane (PU) topcoat (40 um), total dry film thickness >= 160 หนอ (สอดคล้องกับ ISO 12944 C5-M)

การทดสอบและการตรวจสอบ
การทดสอบความกันน้ำ:ภาชนะที่เสร็จสมบูรณ์ทุกชิ้นผ่านการทดสอบหัวฉีดน้ำแบบหมุนแรงดันสูง- (แรงดันน้ำ 100 kPa ที่ระยะ 1.5 ม.) เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของซีลรอบปะเก็นประตูและตะเข็บหลังคาเป็นศูนย์

การตรวจสอบมิติและความเป็นรูปสี่เหลี่ยม:การวัดพิกัดด้วยเลเซอร์-ช่วยให้มั่นใจว่าพิกัดความเผื่อในแนวทแยงยังคงอยู่ภายใน +/- 2.0 มม. ในการหล่อมุม

การทดสอบการยกและซ้อน:การทดสอบต้นแบบจะยืนยันขีดจำกัด-แรงดึงในการหล่อและแรงอัดที่มุมสูงสุด 86,400 กิโลกรัมของแรงเฉือนตามมาตรฐาน ISO 1496

ทีมจัดซื้อจัดจ้างที่ประเมินความสามารถของโรงงานสามารถประเมินซัพพลายเออร์โดยเทียบกับเกณฑ์มาตรฐานการปฏิบัติงานต่อไปนี้:

หนังสือรับรองการตรวจสอบโรงงาน:การรับรอง ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) และ ISO 45001

การอนุมัติของสมาคมการจำแนกประเภท:สายการผลิตของโรงงานที่ได้รับการรับรองโดยสมาคมจำแนกประเภทการเดินเรือที่สำคัญ รวมถึง ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), LR (Lloyd's Register) และ DNV

การตรวจสอบย้อนกลับ:การประทับตัวเลขความร้อนบนการหล่อมุมปฐมภูมิและแผ่นเหล็กที่เชื่อมโยงโดยตรงกับใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC)

การยืนยันข้อมูลจำเพาะ:ตรวจสอบข้อกำหนดระยะห่างภายใน ระยะเวลาความถูกต้องของการชุบ CSC และรหัสสี (มาตรฐาน RAL)

โหมดโลจิสติกส์และการจัดส่ง:เลือกระหว่าง-วิธีเช่า/จัดส่งทางเดียว (บรรทุกสินค้าโดยบุคคลที่สาม-เพื่อลดต้นทุนในการกำหนดตำแหน่ง) หรือ Dead Freight Bulk Delivery (ซ้อนกันได้สูงสุด 8 หน่วยบนเรือคอนเทนเนอร์แบบเซลลูล่าร์)

โปรโตคอลการตรวจสอบ:การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดยอิสระ (เช่น SGS, Intertek หรือ Bureau Veritas) ดำเนินการก่อน-การปล่อยจากโรงงาน

การส่งมอบเอกสาร:การออกใบตราส่งสินค้า ใบรับรองความสอดคล้องของผู้ผลิต ใบรับรองการอนุมัติความปลอดภัยของ CSC และการลงทะเบียนหมายเลขซีเรียลของคอนเทนเนอร์แต่ละชิ้น

หากต้องการเริ่มต้นข้อเสนอเชิงพาณิชย์หรือการตรวจสอบการส่งทางเทคนิค ให้ระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

ปริมาณและท่าเรือปลายทางหรือคลังภายใน

การรับรองตามกฎระเบียบที่จำเป็น (CSC, TIR, UIC)

ข้อกำหนดในการปรับเปลี่ยนแบบกำหนดเอง (การเดินสายไฟฟ้า ฉนวน ประตูบุคลากรเฉพาะทาง หรือการเขียนโค้ดสีแบบกำหนดเอง)

ป้ายกำกับยอดนิยม: คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าทรงสูง, ประเทศจีน คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าทรงสูง, โรงงาน